关于菲亚特

菲亚特肩负的使命是,将意大利人追求完美设计与创造力的热情和每个车型的高效、通用性融为一体;
生产出使人们享受到驾驶乐趣,同时确保燃油高效、低排放的发动机;
使用最佳技术提供乘车舒适性,以及价格实惠、维护成本效益高的车辆。

品牌历史

1899-1911

菲亚特成立 1899年7月11日,意大利都灵汽车制造厂成立,乔瓦尼·阿涅利当选常务董事。 第一家工厂建成 1900年菲亚特第一家工厂在但丁路落成,拥有150名雇员,生产24辆车。 革新生产 1908年菲亚特汽车公司在美国成立。除汽车以外,开始生产商用车、船用发动机、卡车和有轨电车。此外,第一次在汽车上装配蓄电池,开始生产自己专利的万向节传动。

1912-1925

成为意大利汽车工业象征 1922年林格多工厂竣工,该工厂在是当时欧洲规模最大的,成为意大利汽车工业的象征。 向新行业扩张 1菲亚特成立润滑油公司,第一家子公司在俄罗斯开业。此外,为推进分期付款计划,成立萨娃控股公司。同期成立菲亚特金融管理公司。 人事变动 1923年,乔瓦尼·阿涅利担任CEO,在这期间诞生众多车型,其中包括第一辆四座轿车509。

1926-1938

研发全新车型 1934年、1936年分别诞生了两辆备受青睐的车型:先锋队(Balilla)和小老鼠(Topolino)。前者以低油耗著称,后者成为世上大批量生产的最小车型。 建造新工厂 1937年,米拉菲奥里工厂开始建造,并引进最先进的生产管理模式以批量生产。

1939-1951

高层变动 1945年,维多里奥·瓦莱塔接任了菲亚特董事长职务。 专注科研 第一次在规模生产的汽车上使用了加热和通风系统,其科研技术可应用于航海和航空的发动机。 1951年第一架意大利喷气式飞机菲亚特G80横空出世。

1952-1964

装配柴油机 1953年,第一辆装配菲亚特1400柴油发动机的车辆诞生。 经济繁荣 1958年米拉菲奥里工厂扩建一倍,同时在海外设立新工厂,汽车成为意大利经济繁荣的推动力。 全新车型 1950年,菲亚特将都灵车展上一辆运动轿跑原型车,采纳为家族成员,诞生2300及2300S 2个版本。 1955年,菲亚特600诞生;1957年新500投放;1960年生产出“旅行车先驱——Giardinetta”,紧接着,菲亚特1800、1300和1500被陆续推出。

1965-1977

车展展示 1967年,Dino参加日内瓦车展,这款四座双门跑车是Bertone收官之作。 1972年,菲亚特推出一款中置引擎车型Spider轿跑。 1966年,都灵车展上推出124 Sport Spider,其五速变速箱成为当时热议话题之一。 自动化进程 1966年乔瓦尼·阿涅利担任董事长,开始走上生产程序进程。

1978-1900

机器手臂系统 1978年,用于装配车身的机器手臂系统诞生。 并购玛莎拉蒂 1979年,菲亚特汽车有限公司成立,对法拉利所控的股份从50%增加到87%。 1984年公司接管了阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)品牌,并在1993年并购玛莎拉蒂(Maserati)。 多元化发展 除汽车之外,菲亚特还相继成立了轨道交通、航空、Trattori卡车、工程、柯马、泰克西、玛涅蒂·玛瑞利等公司。 新款车型 1980年,菲亚特Panda问世。 1982年,菲亚特Uno凭借电子系统、FIRE1000 清洁发动机的使用,脱颖而出。 1989年,菲亚特Tipo一经推出便获得当年“年度轿车”的称号。该车也标志着技术的又一次突破。

1991-2003

高层变动 1996年,恺撒·罗密蒂接替CEO职务。之后母公司总部迁到林格多,这里同时成为了一个贸易和会议中心。 推出车型 1993年,菲亚特Punto推出,并获1995“年度轿车”称号。 1994 年,Ulysse问世,标志着菲亚特开始进军SUV市场。 2000年巴黎车展,兼备休闲和商用的菲亚特Doblo亮相。同时在巴西推出了三款世界级车型:Palio、Palio Weekend和Siena。 2003年,新Punto装备全新发动机再次亮相。同年,菲亚特新Panda一亮相就赢得了“2004年度轿车”称号,成功夺回超级小型轿车款式的领先地位。

2004-2007

重塑标志 百年诞辰之际,菲亚特Idea公司标志更新为圆形,标志着汽车设计更加关注技术和智能化,力求生活简单化。 2007年,博悦成为第一款使用菲亚特新标志的车型,是公司转型的有形标志。 车型面世 2004年,菲亚特推出了新Multipla、Panda4x4; 2005年,发布了新Croma、新600(庆祝面世50周年)以及Grande Punto。2006年,新Doblò、Sedici、4x4 TUTTI(城市越野两用款),以及冬奥会官方用车发布。 2007年,新款菲亚特500亮相,荣获2008年度欧洲汽车奖等无数奖项。

2008-2013

Twin Air革命性技术 2010年7月,Twin Air两缸发动机在菲亚特500上推出。该技术在获得最高的燃油效率同时,还极大地降低了二氧化碳排放量。 进入电气化领域 2013年7月,菲亚特500E(co2排放量)在美国推出,标志菲亚特已进入电动汽车领域。 进驻亚洲 2010年,在亚洲成立广汽菲亚特公司,并采用菲亚特和克莱斯勒所有工厂的世界级生产厂商标准。