汽油滤清器

汽油滤清器的功能是过滤燃油中的杂质,防止燃油中的杂质堵塞喷油嘴等部件,保证发动机系统正常的燃油供给; 伪劣汽油滤清器燃烧不充分,有可能损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。

刹车片

刹车片的功能是在各种路况和工作环境下给车辆提供可靠的制动力,同时还可以降低制动时的噪音,是车辆安全行驶的基本保障; 伪劣刹车片由于材质过硬或过软,制动时会磨损刹车盘,同时产生较大的制动噪音,不能给车辆提供最佳的制动力。在连续刹车或高速紧急制动的时候,制动力衰退较为严重,表面的材质会发生脱落现象,延长制动距离,甚至可能会造成制动失灵。

机油滤清器

机油滤清器是三滤中对发动机寿命影响较大的部件,其功能是过滤发动机机油中的有害杂质,保护发动机中的零部件,延长发动机的使用寿命。

伪劣机油滤清器的滤纸材质较差,长时间浸泡在机油中,在高温、高压的环境下滤纸本身过滤效果差,同时也会产生大量的纸屑,导致发动机润滑系统油路堵塞或造成零部件异常磨损,严重时导致发动机不上机油,致使发动机严重损坏或报废;伪劣机油滤清器的密封部件垫片,由于橡胶韧性差,高温易老化开裂,因此机油在机滤与缸体的结合面容易蹿出,造成机油渗漏、发动机散热不良等故障,严重时还会爆缸。

机油器

发动机是汽车的心脏,发动机油则是维持发动机生命的血液;具有有六大功效:润滑作用、清洁作用、密封作用、冷却作用、防锈作用和缓冲作用;对于保证发动机正常工作起到至关重要的作用。人体离不开健康的血液,同样的机油质量的优劣也对发动机工作质量的好坏与寿命的长短有着重要的影响。

在市场上存在一些不良商家,为牟取暴利,不顾广大消费者的利益,制造、贩卖假机油。假冒机油一般有三类:一是采用回收的废油经处理后灌装上市;二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂;三是购买低档油灌装,以次充好。一般都将伪劣机油的颜色调至与纯正相当,从外观上难以分辨,但是危害性却非常大:

1.伪劣机油油性、润滑性等均不佳,易造成机油压力报警灯亮、轴瓦异响;
2.纯正机油能防止金属发动内部特别是活塞附件的形成,并能把炭、金属泥溶解在机油中,减缓机油劣化,而伪劣机油却缺乏这种性能
3.伪劣机油黏胶、积炭易使活塞油环卡死,尾气冒蓝烟烧机油,造成发动机损坏;
4.伪劣机油容易导致发动机烧瓦,轻则瓦面烧伤,重则抱轴烧毁;
5.伪劣机油品质不佳,润滑不良,会缩短发动机使用寿命;
6.纯正机油相对能节省燃油,而伪劣机油却相反。

使用劣质机油后的零件表面

假冒、伪劣机油没有添加剂或添加剂质量差,无法防止油泥生成,无法把发动机内表面上形成的"漆膜"和积碳"洗涤"下来。假冒、伪劣机油油性、润滑性能等均很差,会造成发动机零件快速磨损,缩短发动机使用寿命。
机油滤清器

汽车制动液又称刹车液,是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,是制动系统制动不可缺少的部分。在交通安全中,其质量优劣直接关系到刹车的可靠程度,把握着"生死两道关",而被称作"安全卫士",因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。 纯正的刹车液要求其粘温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

市面上的杂牌产品多采用价格便宜的甲醇为原料,由其兑水生产的刹车油沸点远远达不到国标要求。伪劣刹车油会导致制动系统内的金属锈蚀,刹车各个分泵的皮碗软化、破裂,极易导致刹车失灵,严重威胁到消费者的生命安全。伪劣刹车油耐高温性能差,在高温条件下容易汽化形成肉眼很容易观察的气泡,在制动系统管路里产生气阻,阻碍刹车油流传到位;此外,用甲醇或混合醇加水勾兑的刹车油对金属物有很强的腐蚀性,将金属物体放入其中观察是否生锈即可鉴别;而刹车液的另一重要技术要求是运动黏度,即低温状态下的流动性。在北方严寒地区,纯正的刹车油仍然可以正常流动,而伪劣的刹车油则呈现出不同程度的凝固状态,这种状态的刹车油基本没有了刹车性能,而一旦刹车油结冰体积膨胀憋爆了制动管线,将产生更为严重的后果。